Dấu ấn lính Trường Sơn trên những công trình trọng điểm

Thời kỳ đầu, nhiệm vụ chủ yếu của Binh đoàn là xây dựng nâng cấp đường Hồ Chí Minh tuyến Đông Trường Sơn.

Phát huy truyền thống bộ đội Trường Sơn anh hùng, Binh đoàn 12 - TCT xây dựng Trường Sơn luôn nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức, chủ động hội nhập, hoàn thành tốt nhiệm vụ trên mặt trận bmw xây dựng kinh tế, tô thắm thêm truyền thống vẻ vang của Bộ đội Trường Sơn, góp phần vào sự nghiệp phát triển KT-XH đất nước.

Từng bước khẳng định vị thế

Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, Đoàn 559 - Bộ đội Trường Sơn vượt qua muôn vàn khó khăn, gian khổ, hy sinh, cùng quân và dân cả nước làm nên đường Hồ Chí Minh huyền thoại, góp phần quan trọng vào sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước. Tháng 10/1977, Binh đoàn 12 được thành lập trên cơ sở lực lượng làm cầu đường Trường Sơn, được giao nhiệm vụ xây dựng kinh tế kết hợp với quốc phòng.

Thời kỳ đổi mới, để phù hợp cơ chế mới, đầu năm 1989, Chính phủ quyết định thành lập TCT xây dựng Trường Sơn trên cơ sở lực lượng Binh đoàn 12, là doanh nghiệp Nhà nước, xe bmw làm nhiệm vụ kinh tế - quốc phòng, sản xuất kinh doanh (SXKD) tự hạch toán, tự trang trải. Đứng trước những khó khăn, thách thức lớn, một lần nữa bản lĩnh, truyền thống của những người lính Trường Sơn năm xưa lại được khẳng định.Thời kỳ đầu, nhiệm vụ chủ yếu của Binh đoàn là xây dựng nâng cấp đường Hồ Chí Minh tuyến Đông Trường Sơn (từ Nghệ An đến Bình Phước) với chiều dài trên 1 nghìn km; tuyến vành đai chiến lược đường 279 nối thông 6 tỉnh biên giới phía Bắc từ Quảng Ninh đến Lai Châu; xây dựng 6 tuyến đường sắt, với tổng chiều dài hơn 400 km...

Với định hướng lấy xây dựng cơ bản là chủ yếu, trong đó xây bmw moto dựng cơ sở hạ tầng, giao thông là trung tâm, TCT đã thực hiện đổi mới toàn diện, từ kiện toàn cơ cấu tổ chức bộ máy, hoạch định chiến lược SXKD, hoàn thiện cơ chế quản lý; Mở rộng quy mô ngành nghề sản xuất, phát triển thị trường việc làm; Tập trung đầu tư xây dựng nguồn lực con người, đổi mới thiết bị, công nghệ tiên tiến…

Rút ngắn tiến độ 3 tháng dự án QL1 qua Phú Yên

Tháng 12/2013, TCT Xây dựng Trường Sơn được giao nhiệm vụ tham gia thi công dự án nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn qua tỉnh Phú Yên. Đây là công trình có quy mô và chiều dài lớn nhất đi qua tỉnh Phú Yên. Dù phải đối mặt với rất nhiều khó khăn, song với năng lực, bmw car kinh nghiệm thi công nhiều công trình trọng điểm trong nước và quốc tế, cùng với sự cố gắng của CBCNV ngày đêm thi công trên công trường; Sự phối hợp chặt chẽ với Ban QLDA Thăng Long và các nhà thầu thi công; Biện pháp thi công hợp lý, khoa học,… đơn vị đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.

Ngay từ khi triển khai, TCT đã thành lập ban điều hành dự án tại hiện trường, đồng thời huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực và nguồn vốn,… tập trung thi công đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình ngay từ đầu. “Trong  bmw company suốt quá trình triển khai dự án, với tinh thần trách nhiệm của người lính Trường Sơn, cán bộ, chiến sỹ, người lao động toàn TCT đã không ngại khó khăn vất vả, ngày đêm bám công trường, hăng say lao động sản xuất, thi công tăng ca, tăng kíp, áp dụng nhiều sáng kiến cải tiến kỹ thuật, tăng năng suất lao động để rút ngắn tiến độ thi công, làm lợi hàng tỷ đồng”, Đại tá Đào Văn Tuấn, Phó Tổng giám đốc phụ trách chỉ đạo thi công dự án nói và cho biết, nhờ những giải pháp cụ thể, biện pháp thi công khoa học và sự chỉ đạo điều hành quyết liệt, đến nay, TCT Xây dựng Trường Sơn đã hoàn thành công tác thi công 30/30 km đường, 10 cầu lớn nhỏ trên tuyến vượt tiến độ ba tháng với chất moto bmw lượng công trình được đảm bảo cả về kỹ thuật và mỹ thuật, được chủ đầu tư đánh giá cao.

(theo Đình Quang- Báo giao thông)