Nhà thầu tăng cường giải cứu tiến độ cách nào?

Công ty CP Bắc Phương, Công ty CP ĐTXD 1.5… là những nhà thầu làm nên thương hiệu “giải cứu, chữa cháy” tiến độ cho các gói thầu yếu, đảm bảo hòa nhịp cán đích toàn tuyến QL1 Phú Yên.

Vào DA QL1 TPCP Phú Yên với tư cách đơn vị cung cấp vật liệu đá, BTN cho các gói thầu 14, 15, 16, Công ty CP ĐTXD 1.5 (gọi tắt Công ty 1.5) được lãnh đạo Bộ GTVT, Ban QLDA Thăng Long “chọn mặt”, giao giải cứu hơn 4 km ở hai gói thầu đầu và cuối tuyến DA. Ngày tiếp nhận, bmw x3 công trường ngổn ngang khối lượng, trong khi thời gian thi công hạn chế, gây áp lực lớn cho nhà thầu tăng cường. Ông Diệp Tư Hùng, Giám đốc Công ty 1.5 chia sẻ: Hầu hết gói thầu khác vào cao điểm thảm BTN, tuy nhiên đoạn tuyến “chữa cháy” còn chưa xử lý xong nền đất K95, K98.

Không do dự, nhà thầu 1.5 với thế mạnh chủ động nguồn vật liệu, dây chuyền thi công tại chỗ nhanh chóng xới xáo toàn bộ công trường, tăng cường trang thiết bị xe máy, tập trung “dồn quân” tăng ca, tăng kíp… Đích thân giám đốc, ban lãnh đạo công ty ngày đêm “trực chiến” bám mũi thi công CPĐD, trạm trộn, dây chuyền thảm; động viên CBNV, tăng chế bmw x4 độ lương thưởng. Nhịp điệu công trường, hối hả thi công bù phụ tiến độ. Tại nhiều vị trí thiết kế đắp đất, ông Hùng chủ động “bù lỗ vật liệu” chọn giải pháp đắp cát, CPĐD để rút ngắn thời gian, đảm bảo chất lượng.

Nhờ giải pháp thi công hiệu quả, nhà thầu 1.5 nhanh chóng tạo chuyển biến trên công trường sau thời gian ngắn tiếp nhận. Đầu tháng 9, 2 km đoạn gói đầu tuyến DA chính thức cán đích. Tối 24/9, 400 tấn thảm BTN C12.5 cuối cùng được nhà thầu 1.5 hoàn thiện, khớp nối đoạn hơn 1 km tăng cường gói 16; chính thức hoàn thành sứ mệnh giải cứu tiến độ của mình. Uy tín, chất lượng trong thi công, Công ty 1.5 được lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long, các nhà thầu đặt niềm tin, ký kết công tác duy tu, bảo dưỡng toàn dự án trong suốt thời gian quy định.bmw z4 Theo ông Phan Ngọc Trọng, Phó giám đốc Công ty 1.5, đơn vị duy trì trạm ổn định, trung bình mỗi tháng sản xuất hơn 20 nghìn tấn BTN các loại, đáng kể tháng 8/2015 trạm đạt khối lượng BTN kỷ lục 29 nghìn tấn. Nhà thầu 1.5 trở thành “điểm tựa” cung cấp hơn 130 nghìn khối CPĐD, gần 120 nghìn tấn BTN các loại cho ba gói thầu 14, 15, 16 trong bối cảnh khan hiếm vật liệu. Đặc biệt, chất lượng đá của Công ty 1.5 nổi tiếng là “đá vàng” bởi đạt độ bám dính trên “đỉnh” cấp 4 và được chứng minh qua thực tế, với hàng loạt mẫu thí nghiệm tại các cơ sở nghiên cứu độc lập: Trường Đại học Công nghệ GTVT, bmw m5 Viện KHCN GTVT (Bộ GTVT)…

“Trong bất kỳ hoàn cảnh nào, nhà thầu 1.5 cũng nỗ lực vượt khó thi công. Kinh nghiệm, năng lực, tính chủ động cao… giúp nhà thầu 1.5 ứng cứu nhanh các đoạn tuyến được giao của mình, vượt tiến độ, đáp ứng chất lượng công trình”, ông Vũ Ngọc Dương, Phó tổng giám đốc Ban QLDA Thăng Long đánh giá.

Trực tiếp hiện trường dự án giai đoạn thi công nước rút, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể ghi nhận, đánh giá cao vai trò của các nhà thầu tăng cường. Nhà thầu có thành tích tốt, thi công hiệu quả như Bắc Phương, Công ty 1.5…  phải được bmw m6 biểu dương khen thưởng xứng đáng.

(theo Xuân Huy- báo giao thông)